飞机纵向姿态控制律中，引入角速率信号的作用是()。A. 减小操纵力矩B. 提高操纵性C. 减小稳定力矩D. 增加飞机的阻尼力矩

考查要点：本题主要考查飞机纵向姿态控制律中角速率信号的作用，涉及飞行控制理论中的反馈机制与系统稳定性。

解题核心思路：
在飞行控制系统中，角速率信号通常用于增加阻尼力矩，以抑制飞机的姿态振荡，加快系统响应速度，从而提高稳定性。需明确不同反馈信号的作用：角速率反馈侧重于阻尼效应，而非直接改变操纵性或稳定力矩。

破题关键点：

1. 阻尼力矩的作用是减少系统振荡，使飞机更快稳定。
2. 角速率信号通过提供与角速度相关的反馈，增强系统的阻尼特性，而非直接调整操纵力矩或稳定力矩。

在飞机纵向姿态控制律中，引入角速率信号的主要目的是增强系统的阻尼特性。具体分析如下：

1. 角速率信号的作用：
   角速率信号反映了飞机绕横轴的俯仰角变化速率。当飞机受到外界扰动（如气流）时，角速率信号会触发相应的控制律，产生阻尼力矩，抵消扰动带来的角速度，从而抑制振荡。

2. 选项辨析：

   • A. 减小操纵力矩：操纵力矩主要与飞行员或自动驾驶仪的直接控制输入相关，角速率信号不直接影响其大小。
   • B. 提高操纵性：操纵性涉及控制系统的灵敏度，而角速率反馈更关注稳定性，二者无直接关联。
   • C. 减小稳定力矩：稳定力矩是维持飞机平衡的关键，角速率反馈的作用是辅助稳定，而非减小稳定力矩。
   • D. 增加飞机的阻尼力矩：正确。角速率信号通过引入与角速度成比例的反馈，直接增强阻尼力矩，提升系统稳定性。