题目
当船舶冷藏室温度降低时,制冷装置中的热力膨胀阀的开度_______A. 不变B. 变小C. 有时变大,有时变小D. 变大
当船舶冷藏室温度降低时,制冷装置中的热力膨胀阀的开度_______
A. 不变
B. 变小
C. 有时变大,有时变小
D. 变大
题目解答
答案
B. 变小
解析
本题考查船舶制冷装置中热力膨胀阀的工作原理及在冷藏室温度变化时的开度调节情况。解题思路是先明确热力膨胀阀的工作依据,再分析冷藏室温度降低时蒸发器热负荷和制冷剂蒸气过热度的变化,最后根据热力膨胀阀对过热度变化的响应来确定其开度的变化。
- 首先明确热力膨胀阀的工作原理:热力膨胀阀是根据蒸发器出口处制冷剂蒸气的过热度来调节开度的。过热度是指制冷剂蒸气的实际温度与该压力下饱和温度的差值。
- 接着分析冷藏室温度降低时的情况:当船舶冷藏室温度降低时,蒸发器的热负荷减少。因为蒸发器的作用是吸收冷藏室的热量,冷藏室温度降低意味着需要吸收的热量变少,即热负荷降低。
- 然后看蒸发器出口处制冷剂蒸气过热度的变化:热负荷减少,蒸发器内制冷剂吸收的热量减少,那么蒸发器出口处的制冷剂蒸气温度会降低,在压力不变的情况下,其过热度就会降低。
- 最后确定热力膨胀阀开度的变化:热力膨胀阀通过感温包检测蒸发器出口处制冷剂蒸气的过热度。当检测到过热度降低时,为了适应热负荷的变化,减少进入蒸发器的制冷剂流量,热力膨胀阀的开度会减小。