题目
筒型活塞式柴油机,会产生穴蚀的部件是()。A. 活塞B. 缸套C. 连杆D. 排烟管
筒型活塞式柴油机,会产生穴蚀的部件是()。
- A. 活塞
- B. 缸套
- C. 连杆
- D. 排烟管
题目解答
答案
B
解析
步骤 1:理解穴蚀现象
穴蚀是一种腐蚀现象,通常发生在液体中,由于液体中的气泡在高压下突然破裂,导致局部产生高温和高压,从而对材料表面造成损伤。在柴油机中,穴蚀通常发生在缸套内壁,因为缸套内壁与燃烧室内的高温高压气体直接接触,同时受到活塞运动的冲击。
步骤 2:分析各部件的穴蚀可能性
A. 活塞:活塞主要承受气体压力和机械运动,但其表面与缸套内壁接触,不会直接暴露在液体中,因此穴蚀的可能性较小。
B. 缸套:缸套内壁直接与燃烧室内的高温高压气体接触,同时受到活塞运动的冲击,容易产生穴蚀。
C. 连杆:连杆主要承受机械运动,但其表面不会直接暴露在液体中,因此穴蚀的可能性较小。
D. 排烟管:排烟管主要排放废气,不会直接暴露在液体中,因此穴蚀的可能性较小。
步骤 3:确定产生穴蚀的部件
根据上述分析,产生穴蚀的部件是缸套。
穴蚀是一种腐蚀现象,通常发生在液体中,由于液体中的气泡在高压下突然破裂,导致局部产生高温和高压,从而对材料表面造成损伤。在柴油机中,穴蚀通常发生在缸套内壁,因为缸套内壁与燃烧室内的高温高压气体直接接触,同时受到活塞运动的冲击。
步骤 2:分析各部件的穴蚀可能性
A. 活塞:活塞主要承受气体压力和机械运动,但其表面与缸套内壁接触,不会直接暴露在液体中,因此穴蚀的可能性较小。
B. 缸套:缸套内壁直接与燃烧室内的高温高压气体接触,同时受到活塞运动的冲击,容易产生穴蚀。
C. 连杆:连杆主要承受机械运动,但其表面不会直接暴露在液体中,因此穴蚀的可能性较小。
D. 排烟管:排烟管主要排放废气,不会直接暴露在液体中,因此穴蚀的可能性较小。
步骤 3:确定产生穴蚀的部件
根据上述分析,产生穴蚀的部件是缸套。