题目
在汽车传动系统中,哪个部件负责将发动机的动力传递给驱动轮A. 离合器[1]B. 传动轴C. 变速器D. 差速器[2]
在汽车传动系统中,哪个部件负责将发动机的动力传递给驱动轮
A. 离合器[1]
B. 传动轴
C. 变速器
D. 差速器[2]
题目解答
答案
C. 变速器
解析
本题考查汽车传动系统各部件的功能,需明确发动机动力传递至驱动轮的路径及各部件作用。
关键知识点与选项分析
汽车传动系统的核心是将发动机动力传递给驱动轮,主要部件包括离合器、变速器、传动轴、差速器等,其功能如下:
- 离合器(A选项):位于发动机与变速器之间,作用是切断切断或连接发动机与变速器的动力传递(如换挡时防止打齿),本身不直接传递动力至驱动轮,仅起“开关”作用。
- 变速器(C选项):连接离合器与传动轴,功能是改变传动比(变速)和扭矩(变矩),以适应不同行驶工况(如起步、加速、高速巡航)。发动机输出的动力经离合器传入变速器,通过变速后传递给后续部件,是动力传递的核心“调控器”。
- 传动轴(B选项):连接变速器(或分动器)与差速器,作用是传递旋转动力(如将变速器输出的扭矩传递至驱动桥),但仅为“动力传输通道”,不负责“传递路径的核心调控”。
- **差速器(D选项):位于驱动桥内,作用是允许左右驱动轮以不同转速旋转(如转弯时),避免轮胎打滑,不直接承担“传递动力”的核心责任。
题目核心逻辑
题目要求“负责将发动机动力传递给驱动轮”的部件,需关注动力传递的核心路径:发动机→离合器→变速器→传动轴→差速器→驱动轮。其中,“传递”需结合“功能必要性”——若缺变速器,发动机动力无法匹配驱动轮需求(如低速大扭矩起步、高速小扭矩巡航),动力无法有效传递至驱动轮;而离合器、传动轴、差速器仅为辅助或执行部件,不承担“核心传递”责任。