转向沉重的故障原因有:A. 胎压不足B. 转向助力不足C. 转向器主动轴承预紧度过松D. 转向器啮合间隙过小

本题考查汽车转向沉重故障原因的相关知识。解题思路是对每个选项所涉及的情况进行分析，判断其是否会导致转向沉重。

• 选项A：胎压不足
  当汽车轮胎气压不足时，轮胎与地面的接触面积增大，行驶过程中轮胎的滚动阻力增加。在转向时，需要克服更大的阻力来改变车辆的行驶方向，从而导致转向沉重。所以胎压不足是转向沉重的故障原因之一。
• 选项B：转向助力不足
  转向助力系统的作用是帮助驾驶员更轻松地转动方向盘。如果转向助力不足，例如助力泵故障、助力油不足或助力系统管路泄漏等情况，驾驶员在转向时就需要花费更大的力气来转动方向盘，进而出现转向沉重的现象。所以转向助力不足会导致转向沉重。
• 选项C：转向器主动轴承预紧度过松
  转向器主动轴承预紧度过松，会使转向器在工作时产生晃动和间隙，导致转向时方向盘感觉发虚、不稳定，但一般不会直接导致转向沉重。所以该选项不符合转向沉重的故障原因。
• 选项D：转向器啮合间隙过小
  转向器的齿轮和齿条等部件之间存在一定的啮合间隙，以保证转向的灵活性。如果啮合间隙过小，在转向过程中，齿轮和齿条之间的摩擦力会增大，需要更大的力来驱动它们运动，从而使转向变得沉重。所以转向器啮合间隙过小是转向沉重的故障原因之一。