题目
我国把智能网联汽车网联化划分为3个等级,1级为 __ ;2级为 __ 3级为 __ 。

题目解答
答案
网联辅助信息交换 网联协同感知 网联协同决策与控制
解析
本题考查智能网联汽车网联化等级的划分标准。需要掌握三个等级的核心特征:
- 1级主要涉及车辆与外部网络之间的基础信息交互;
- 2级强调车辆通过网络与其他设备协同完成环境感知;
- 3级则进一步实现车辆与网络在决策和控制层面的深度协同。
根据我国智能网联汽车相关标准,网联化等级的划分逻辑是从基础信息交换逐步向高级协同决策发展:
- 1级(网联辅助信息交换):车辆通过网络与其他设备(如路侧单元、云端平台)交换基础信息(如导航数据、实时路况)。
- 2级(网联协同感知):车辆利用网络获取外部传感器数据(如路侧摄像头、其他车辆的感知结果),增强自身对环境的感知能力。
- 3级(网联协同决策与控制):车辆与网络系统共同完成复杂决策(如路径规划、交通调度),并直接参与车辆控制(如自动变道、车速调整)。