设计一般闭式齿轮传动[1]时,计算接触强度是为了避免()失效.A. 磨粒磨损[2]B. 轮齿折断C. 齿面点蚀[3]D. 胶合

本题考查闭式齿轮传动接触强度计算的目的，解题思路是明确闭式齿轮传动中各种失效形式的特点以及接触强度计算与这些失效形式的关联。

• 首先了解闭式齿轮传动的常见失效形式：
  • 磨粒磨损：是由于外界硬颗粒进入齿面间，在相对运动中引起的齿面材料损失。它主要与工作环境中杂质的存在有关，而不是接触强度的直接体现。
  • 轮齿折断：通常是由于轮齿受到过大的弯曲应力，导致轮齿根部产生疲劳裂纹并扩展，最终使轮齿折断。这主要与齿轮的弯曲强度有关，而不是接触强度。
  • 齿面点蚀：是闭式齿轮传动中常见的失效形式之一。当齿轮在交变接触应力作用下，齿面表层会产生细微的疲劳裂纹，随着裂纹的扩展和润滑油的楔入，使齿面金属微粒剥落，形成麻点状凹坑，即齿面点蚀。接触强度计算就是为了保证齿面在工作时所受的接触应力不超过材料的许用接触应力，从而避免齿面点蚀的发生。
  • 胶合：是在高速重载的齿轮传动中，由于齿面间的压力大、相对滑动速度高，使齿面间的油膜破裂，两齿面金属直接接触并相互粘连，较软的齿面金属被撕下而形成沟纹。这主要与齿轮的工作速度、载荷以及润滑条件等有关，与接触强度的直接关系不大。