题目
[单选] 遥控无人机着陆时,修正目测偏差()A . 偏差大,加、收油门量相应大一些B . 偏差大,加、收油门量相应小一些C . 不必调整
[单选] 遥控无人机着陆时,修正目测偏差()
A . 偏差大,加、收油门量相应大一些
B . 偏差大,加、收油门量相应小一些
C . 不必调整
A . 偏差大,加、收油门量相应大一些
B . 偏差大,加、收油门量相应小一些
C . 不必调整
题目解答
答案
A
解析
步骤 1:理解遥控无人机着陆时的目测偏差
遥控无人机着陆时,目测偏差是指无人机实际位置与预期着陆位置之间的差异。这种偏差可能由多种因素引起,包括风速、无人机速度、操作员的反应时间等。
步骤 2:分析偏差与油门量调整的关系
当无人机着陆时,如果目测偏差较大,意味着无人机与预期着陆位置的偏差较大,需要进行较大的调整来纠正偏差。在这种情况下,操作员需要通过调整油门量来改变无人机的速度和高度,从而减小偏差。
步骤 3:确定正确的油门量调整方法
根据步骤2的分析,当目测偏差较大时,操作员需要进行较大的油门量调整来纠正偏差。因此,正确的做法是偏差大,加、收油门量相应大一些。
遥控无人机着陆时,目测偏差是指无人机实际位置与预期着陆位置之间的差异。这种偏差可能由多种因素引起,包括风速、无人机速度、操作员的反应时间等。
步骤 2:分析偏差与油门量调整的关系
当无人机着陆时,如果目测偏差较大,意味着无人机与预期着陆位置的偏差较大,需要进行较大的调整来纠正偏差。在这种情况下,操作员需要通过调整油门量来改变无人机的速度和高度,从而减小偏差。
步骤 3:确定正确的油门量调整方法
根据步骤2的分析,当目测偏差较大时,操作员需要进行较大的油门量调整来纠正偏差。因此,正确的做法是偏差大,加、收油门量相应大一些。