重卡变速器中，用于连接输入轴和输出轴的部件是（ ）：A. 离合器片B. 齿轮C. 万向节D. 同步器

本题考查重卡变速器的结构和工作原理，解题思路是分析每个选项所代表部件的功能，判断哪个部件用于连接输入轴和输出轴。

• 选项A：离合器片
  离合器片主要作用是在发动机与变速器之间传递动力和切断动力。当离合器结合时，发动机的动力通过飞轮传递到离合器片，再传递到变速器的输入轴；当离合器分离时，切断发动机与变速器之间的动力传递。它并不直接用于连接输入轴和输出轴，所以A选项错误。
• 选项B：齿轮
  在重卡变速器中，不同大小的齿轮安装在输入轴和输出轴上。通过不同齿轮的啮合，可以改变传动比，实现不同的挡位。当输入轴上的齿轮与输出轴上的齿轮啮合时，输入轴的动力就通过齿轮传递到输出轴，从而实现输入轴和输出轴之间的动力连接和传动，所以B选项正确。
• 选项C：万向节
  万向节主要用于连接两根不同轴线的轴，使它们在夹角变化的情况下仍能可靠地传递动力。在汽车传动系统中，万向节常用于连接变速器输出轴和驱动桥的输入轴等，而不是用于连接变速器内部的输入轴和输出轴，所以C选项错误。
• 选项D：同步器
  同步器的作用是使接合套与待啮合的齿圈迅速同步，以缩短换挡时间，减少换挡时的冲击和噪声。它是辅助齿轮换挡的部件，本身并不直接用于连接输入轴和输出轴，所以D选项错误。