题目
活塞发动机中活塞的直线运动通过__转变成螺旋桨的转动。A. 活塞B. 连杆机构C. 气体压缩D. 气体膨胀
活塞发动机中活塞的直线运动通过__转变成螺旋桨的转动。
A. 活塞
B. 连杆机构
C. 气体压缩
D. 气体膨胀
题目解答
答案
B. 连杆机构
解析
步骤 1:理解活塞发动机的工作原理
活塞发动机通过燃烧燃料产生气体膨胀,推动活塞在气缸内做直线往复运动。活塞的直线运动需要通过某种机制转换为螺旋桨的旋转运动,以驱动飞机前进。
步骤 2:分析选项
A. 活塞:活塞本身只做直线往复运动,不能直接转换为旋转运动。
B. 连杆机构:连杆机构可以将活塞的直线运动转换为曲轴的旋转运动,进而驱动螺旋桨旋转。
C. 气体压缩:气体压缩是活塞发动机工作过程的一部分,但不能直接转换为旋转运动。
D. 气体膨胀:气体膨胀是活塞发动机工作过程的一部分,但不能直接转换为旋转运动。
步骤 3:确定正确答案
根据活塞发动机的工作原理,连杆机构是将活塞的直线运动转换为螺旋桨的旋转运动的关键部件。
活塞发动机通过燃烧燃料产生气体膨胀,推动活塞在气缸内做直线往复运动。活塞的直线运动需要通过某种机制转换为螺旋桨的旋转运动,以驱动飞机前进。
步骤 2:分析选项
A. 活塞:活塞本身只做直线往复运动,不能直接转换为旋转运动。
B. 连杆机构:连杆机构可以将活塞的直线运动转换为曲轴的旋转运动,进而驱动螺旋桨旋转。
C. 气体压缩:气体压缩是活塞发动机工作过程的一部分,但不能直接转换为旋转运动。
D. 气体膨胀:气体膨胀是活塞发动机工作过程的一部分,但不能直接转换为旋转运动。
步骤 3:确定正确答案
根据活塞发动机的工作原理,连杆机构是将活塞的直线运动转换为螺旋桨的旋转运动的关键部件。