【多选题】为减小齿轮的动载系数Kv,可采取的措施有______。A. 保持传动比不变，减少两轮齿数B. 两齿轮做成变位齿轮C. 轮齿进行齿顶修缘D. 增加齿宽E. 提高齿轮的制造精度

本题考查齿轮动载系数的影响因素及减小动载系数的措施。解题思路是分析每个选项对齿轮动载系数的影响，判断其是否能减小动载系数。

选项A

齿轮的动载系数与齿轮的基圆齿距有关，基圆齿距$p_b=\pi m\cos\alpha$（其中$m$为模数，$\alpha$为压力角）。保持传动比不变，减少两轮齿数，若模数不变，基圆齿距不变；若模数改变，一般情况下也不会直接减小动载系数。而且减少齿数可能会使重合度减小，反而可能增加动载，所以选项A错误。

选项B

两齿轮做成变位齿轮，主要是为了改善齿轮的承载能力、避免根切等问题，对减小动载系数并没有直接的作用，所以选项B错误。

选项C

轮齿进行齿顶修缘可以使轮齿在进入啮合和退出啮合时，避免因齿顶的干涉而产生的冲击，从而减小动载系数，所以选项C正确。

选项D

增加齿宽主要影响齿轮的承载能力和接触强度等，与动载系数的大小没有直接关系，所以选项D错误。

选项E

提高齿轮的制造精度可以减小齿轮的制造误差，如齿形误差、齿距误差等，这些误差是产生动载的重要原因之一。减小误差可以使齿轮的啮合更加平稳，从而减小动载系数，所以选项E正确。