题目
1. 若柴油机配桨过重,则当柴油机在标 定转速n下运行时,将会发生的现象是_____。A. 功率未被充分利用B. 功率超过允许值C. 功率无法发足D. 转速不稳定
1. 若柴油机配桨过重,则当柴油机在标 定转速n下运行时,将会发生的现象是_____。
A. 功率未被充分利用
B. 功率超过允许值
C. 功率无法发足
D. 转速不稳定
题目解答
答案
C. 功率无法发足
解析
步骤 1:理解柴油机配桨过重的含义
柴油机配桨过重意味着柴油机所驱动的螺旋桨的负荷过大,即螺旋桨的阻力超过了柴油机在标定转速下所能提供的最大功率。
步骤 2:分析柴油机在标定转速下运行时的功率输出
当柴油机在标定转速下运行时,如果配桨过重,柴油机将无法提供足够的功率来克服螺旋桨的阻力,导致柴油机的功率无法达到其标定值,即功率无法发足。
步骤 3:排除其他选项
A. 功率未被充分利用:这与配桨过重的情况相反,因为配桨过重会导致柴油机的功率无法被充分利用。
B. 功率超过允许值:配桨过重不会导致功率超过允许值,而是功率无法达到标定值。
D. 转速不稳定:虽然配桨过重可能导致柴油机运行不稳定,但主要现象是功率无法发足,而不是转速不稳定。
柴油机配桨过重意味着柴油机所驱动的螺旋桨的负荷过大,即螺旋桨的阻力超过了柴油机在标定转速下所能提供的最大功率。
步骤 2:分析柴油机在标定转速下运行时的功率输出
当柴油机在标定转速下运行时,如果配桨过重,柴油机将无法提供足够的功率来克服螺旋桨的阻力,导致柴油机的功率无法达到其标定值,即功率无法发足。
步骤 3:排除其他选项
A. 功率未被充分利用:这与配桨过重的情况相反,因为配桨过重会导致柴油机的功率无法被充分利用。
B. 功率超过允许值:配桨过重不会导致功率超过允许值,而是功率无法达到标定值。
D. 转速不稳定:虽然配桨过重可能导致柴油机运行不稳定,但主要现象是功率无法发足,而不是转速不稳定。