为防止空气漏入低压缸影响机组真空,故常在低压端轴封中间送入比大气压力()的蒸汽压力来解决此问题。A. 既可高又可低B. 稍低C. 稍高mD. 相等

本题考查的是汽轮机低压端轴封的工作原理及防止空气漏入低压缸影响机组真空的措施。解题思路是根据防止空气漏入低压缸的目的，分析轴封中间送入蒸汽压力与大气压力的关系。

为了防止空气漏入低压缸影响机组真空，需要在低压端轴封中间送入蒸汽，形成一个压力屏障。如果送入的蒸汽压力比大气压力低，那么空气就会在压力差的作用下，从大气侧漏入低压缸，这显然不符合防止空气漏入的要求，所以选项B错误。

如果送入的蒸汽压力与大气压力相等，那么就无法形成有效的压力差来阻止空气的漏入，空气依然有可能进入低压缸，所以选项D错误。

而如果送入的蒸汽压力比大气压力稍高，就会在轴封处形成一个正压区，这个正压区可以阻止空气从大气侧漏入低压缸，从而保证机组的真空度。所以应该在低压端轴封中间送入比大气压力稍高的蒸汽压力，选项C正确。选项A“既可高又可低”不符合实际的工作要求，因为只有稍高的压力才能起到防止空气漏入的作用。