传动系统的变速功能是由哪个部件实现的。 A. 主减速器[1]B. 变速器C. 差速器[2]D. 离合器[3]

考查要点：本题主要考查传动系统中各部件的功能区分，特别是变速功能的实现部件。

解题核心思路：
需要明确传动系统中主减速器、变速器、差速器、离合器的核心作用，抓住“变速”这一关键词，结合各部件的功能定位进行判断。

破题关键点：

• 变速器是传动系统中直接负责改变传动比的部件，通过不同的档位实现速度和扭矩的调节。
• 主减速器主要作用是降低转速、增大扭矩，但其传动比是固定的，不参与变速过程。
• 差速器用于协调驱动轮的转速差异，离合器用于连接/切断动力传递，均与变速无关。

关键知识点梳理：

1. 变速器：通过换挡改变传动比，使车辆在不同速度下获得合适的动力输出。
2. 主减速器：位于传动系统末端，将变速器输出的转速进一步降低，同时增大扭矩，驱动车轮。
3. 差速器：允许左右驱动轮以不同转速旋转，适应转弯需求。
4. 离合器：控制发动机与变速器的动力连接，便于换挡。

选项辨析：

• A. 主减速器：仅负责固定传动比下的减速增扭，无法实现变速。
• B. 变速器：直接通过档位切换实现变速，是正确答案。
• C. 差速器：与转速调节无关。
• D. 离合器：仅用于动力接合，不参与变速。