题目
驾驶员在高速公路上行驶时,车辆左前轮突然爆胎,须第一时间紧握转向盘,然后轻踏制动踏板进行减速,并将车停靠在紧急停车带上。这样做的原因是什么?A. 爆胎后,车辆行驶方向易发生变化,须紧握转向盘B. 爆胎后,车辆自身开始减速,所以只需轻踏制动踏板C. 爆胎后,紧急制动容易引起侧翻D. 轻踏制动踏板进行减速是为了保护轮胎
驾驶员在高速公路上行驶时,车辆左前轮突然爆胎,须第一时间紧握转向盘,然后轻踏制动踏板进行减速,并将车停靠在紧急停车带上。这样做的原因是什么?
A. 爆胎后,车辆行驶方向易发生变化,须紧握转向盘
B. 爆胎后,车辆自身开始减速,所以只需轻踏制动踏板
C. 爆胎后,紧急制动容易引起侧翻
D. 轻踏制动踏板进行减速是为了保护轮胎
题目解答
答案
AC
A. 爆胎后,车辆行驶方向易发生变化,须紧握转向盘
C. 爆胎后,紧急制动容易引起侧翻
A. 爆胎后,车辆行驶方向易发生变化,须紧握转向盘
C. 爆胎后,紧急制动容易引起侧翻
解析
本题考查车辆爆胎后的应急处理知识,核心在于理解爆胎对车辆稳定性的影响及正确操作方法。关键点在于:
- 爆胎会导致车辆方向失控,需通过紧握方向盘维持方向;
- 紧急制动易引发侧翻,需轻踏制动踏板平稳减速。
选项分析
A. 爆胎后,车辆行驶方向易发生变化,须紧握转向盘
正确。爆胎会破坏车辆平衡,导致方向偏移,紧握方向盘可有效控制行驶方向,防止车辆偏离车道。
B. 爆胎后,车辆自身开始减速,所以只需轻踏制动踏板
错误。虽然爆胎可能因阻力增大而产生一定减速效果,但高速行驶时仅靠此减速无法确保安全,仍需通过轻踏制动进一步控制速度。
C. 爆胎后,紧急制动容易引起侧翻
正确。爆胎已降低轮胎抓地力,若此时猛踩刹车,可能导致车辆重心不稳,引发侧翻或失控。
D. 轻踏制动踏板进行减速是为了保护轮胎
错误。爆胎后轮胎已损坏,此时操作的核心目标是保障行车安全,而非保护轮胎。