水平检查时，顺公里方向，直线以()为基准股,曲线以()为基准股A. 右股外股B. 左股外股C. 左股内股D. 右股内股

本题考查铁路线路水平检查中基准股的确定方法，需明确直线段与曲线段基准股的选择依据。关键在于理解：

1. 直线段：顺公里方向，基准股通常与线路走向相关，一般以左股为基准；
2. 曲线段：由于曲线存在外轨超高设计，基准股需根据几何特性确定，通常以内股为基准。

直线段基准股

• 顺公里方向（即线路里程增加方向），直线段的水平检查以左股为基准股。这是因为在测量时，左股作为参考基准，便于统一标准和后续调整。

曲线段基准股

• 曲线段因外轨需要抬高（超高设计），水平检查时以内股为基准股。通过内股高度确定外股的超高标准，确保轨道几何状态符合设计要求。