下坡路制动突然失效后，不可采用的办法是什么？A. 将机动车向上坡道方向行驶B. 用车身靠向路旁的岩石或树林碰擦C. 利用道路边专设的避险车道停车D. 拉紧驻车制动器操纵杆或越二级挡位减挡

本题考查车辆在下坡路制动失效时的应急处理方法，核心在于理解不同措施的物理原理和实际效果。关键点在于：

1. 利用地形和外力（如上坡、摩擦）来减速；
2. 避免加剧失控（如错误使用驻车制动或变速）；
3. 优先选择安全可控的措施（如避险车道）。

选项分析

A、将机动车向上坡道方向行驶

• 正确。利用上坡时重力分力做负功，减缓车速，是制动失效时的常用方法。

B、用车身靠向路旁的岩石或树林碰擦

• 正确。通过与障碍物摩擦增加阻力，强制减速，属于非常规但可能的应急手段（需谨慎，优先保护乘员安全）。

C、利用道路边专设的避险车道停车

• 正确。避险车道通常设计为上坡碎石路面，能有效利用地形和摩擦力停车，是专门针对此类情况的安全设施。

D、拉紧驻车制动器操纵杆或越二级挡位减挡

• 错误。
  1. 驻车制动：在高速下坡时频繁或长时间使用，会导致制动蹄片过热失效，反而失去制动力。
  2. 越二级挡位减挡：可能因降挡过猛导致发动机转速骤升，失去对车速的控制，甚至引发熄火。