题目
下列选项中哪一个不属于离合器[1]的功用A. 保证换挡工作平顺,通过离合器主、从动部分之间的迅速分离切断动力传递,减轻变速器齿轮之间的冲击B. 保证汽车起步平稳,通过离合器主、从动部分之间的相对运动使他们之间的转速逐渐接近C. 防止传动系统过载,当传给离合器的转矩超过其所能传递的最大转矩使,其主、从动部分可产生相对滑动D. 保证发动机转速[2]平稳,避免发动机转速不稳定对传动系统造成冲击
下列选项中哪一个不属于离合器[1]的功用
- A. 保证换挡工作平顺,通过离合器主、从动部分之间的迅速分离切断动力传递,减轻变速器齿轮之间的冲击
- B. 保证汽车起步平稳,通过离合器主、从动部分之间的相对运动使他们之间的转速逐渐接近
- C. 防止传动系统过载,当传给离合器的转矩超过其所能传递的最大转矩使,其主、从动部分可产生相对滑动
- D. 保证发动机转速[2]平稳,避免发动机转速不稳定对传动系统造成冲击
题目解答
答案
D
解析
本题考查离合器的功用,需明确离合器在机械传动系统中的核心作用。离合器主要负责以下三个功能:
- 换挡时切断动力传递,避免变速器齿轮冲击;
- 起步时平顺衔接动力,通过主从动部分转速逐渐同步;
- 过载保护,通过打滑防止传动系统受损。
关键区分点在于选项D描述的“保证发动机转速平稳”,此功能主要由飞轮的转动惯量实现,而非离合器直接作用。因此,D不属于离合器的功用。
选项分析
选项A
离合器通过主、从动部分分离切断动力,使换挡时变速器齿轮无负荷啮合,减少冲击。属于离合器功用。
选项B
离合器主、从动部分通过渐进结合(如膜片弹簧的柔顺性),使转速逐步同步,保证起步平顺。属于离合器功用。
选项C
当传递转矩超过极限时,离合器摩擦片产生滑动,防止传动系统过载。属于离合器功用。
选项D
发动机转速的稳定性由飞轮的转动惯量维持,而非离合器直接控制。离合器仅负责动力传递的连接与断开,不属于其功用。