为提高液压机械性能,改善液压缸的末端速度特性,减少冲击,常在液压缸运行终端设计()A. 活塞[1]机构B. 导向机构C. 缓冲机构D. 放气

本题考查液压缸终端设计的目的及常见机构的作用。关键在于理解题目中“改善末端速度特性”和“减少冲击”这两个核心要求。需明确各选项机构的功能差异，缓冲机构通过减缓活塞运动末端的动能释放，有效降低冲击，是正确答案。

选项分析

A. 活塞机构

活塞是液压缸的核心部件，负责密封油液并传递动力，但与末端速度控制无关。

B. 导向机构

导向机构用于保证活塞运动轨迹的直线性，减少摩擦，但无法直接解决速度突变引起的冲击。

C. 缓冲机构

缓冲机构通过在活塞接近终端时增加阻力（如节流阀、缓冲柱塞等），逐步消耗动能，平缓停止活塞运动，从而减少冲击，符合题意。

D. 放气机构

放气机构用于排出油液中的气体，防止气蚀，与速度特性无关。