51. 遥控无人机着陆时，以下哪种情况，收油门的时机应适当延迟，收油门的动作适当减慢A. 当时的高度低于预定高度B. 当时的高度高于预定高度C. 当时的高度与预定高度吻合

考查要点：本题主要考查无人机着陆过程中油门控制的时机与动作调整的原理，需理解高度偏差对飞行状态的影响及相应的操作策略。

解题核心思路：
无人机着陆时，油门控制升力，影响下降速度。高度低于预定时，说明下降过快，需延迟收油门、减慢动作以维持升力，减缓下降，确保平稳着陆。反之，若高度偏高，则需加速收油门促进下降。

破题关键点：

• 高度偏差与飞行状态的关系：高度低→下降快→需减小油门幅度或延缓操作。
• 操作目的：通过调整油门控制升力，平衡下降速度与剩余高度，避免过冲或触地。

选项分析

选项A：当时的高度低于预定高度

• 现状：无人机已过快下降，当前高度低于目标。
• 操作需求：若此时正常收油门，升力减少更快，可能导致加速下降，增加触地风险。
• 正确操作：延迟收油门（稍后开始减小油门），动作减慢（逐步小幅减少油门）。这样可保持较高升力，减缓下降速度，延长调整时间，确保平稳着陆。

选项B：当时的高度高于预定高度

• 现状：无人机下降较慢，当前高度高于目标。
• 操作需求：需加速收油门，增大下降速度，尽快降低高度至目标。

选项C：当时的高度与预定高度吻合

• 现状：高度正常，按计划操作即可。
• 操作需求：按标准时机和速度收油门。