题目
参与车机联控的人员不用经过培训。TA. 正确B. 错误
参与车机联控的人员不用经过培训。T
A. 正确
B. 错误
题目解答
答案
B. 错误
解析
考查要点:本题主要考查学生对车机联控基本要求的理解,特别是从业人员是否需要经过专业培训。
解题核心:明确车机联控作为涉及安全和专业操作的工作,必须经过培训才能上岗。未经培训可能导致操作失误,影响安全。
关键点:
- 车机联控是铁路、交通等领域的重要通信机制,确保行车安全和调度效率。
- 从业人员资质:相关岗位人员必须经过系统培训,掌握操作规范和应急处理能力。
- 逻辑判断:题目中的“不用经过培训”与实际要求矛盾,因此判断为错误。
车机联控是指车辆与地面控制中心、车辆之间通过通信设备进行信息交互的过程,常见于铁路运输。其核心目的是保障行车安全和提高运行效率。
关键分析:
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培训必要性:
- 车机联控涉及复杂的操作流程和应急处置,如信号确认、调度指令接收等。
- 未经培训可能导致操作失误,例如错误报告位置或忽略信号,引发安全事故。
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行业规范:
- 根据相关行业标准,所有参与车机联控的人员必须通过专业培训并考核合格后方可上岗。
结论:题目中“不用经过培训”的说法与实际要求完全相反,因此答案为错误(B选项)。