CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位后：侧缓单阀，制动缸压力下降为0，手柄复位后制动缸压力不恢复。A. 对B. 错

本题考查CCBⅡ制动机“第三步闸”试验中单阀侧缓功能的理解。关键在于掌握单阀侧缓位的作用及手柄复位后的系统状态。

• 核心思路：单阀侧缓位会暂时缓解制动缸压力，复位后不会自动恢复压力，需通过自阀操作改变列车管压力才能重新建立制动。
• 破题关键：明确单阀侧缓位仅影响单独制动，而列车管压力（由自阀控制）未变化，因此复位后制动缸压力保持为0。

试验步骤分析

1. 初制位后：自阀手柄置于初制动位，列车管减压，制动缸压力上升。
2. 侧缓单阀：将单阀手柄移至侧缓位，此时作用管排气，制动缸压力降为0。
3. 手柄复位：单阀手柄回到运转位，此时单独制动作用解除，但列车管压力未变化（仍保持初制动减压状态），因此制动缸压力维持0，不会因复位而恢复。

结论验证

题目描述的“手柄复位后制动缸压力不恢复”符合CCBⅡ制动机逻辑，因此答案正确。