液压油（），常常是液压系统发生故障的主要原因。A. 温升过高B. 粘度太小C. 粘度太大D. 受到污染

考查要点：本题主要考查学生对液压系统常见故障原因的理解，特别是液压油污染对系统的影响。

解题核心思路：需明确液压油在系统中的作用，分析各选项中问题如何导致故障，重点关注污染物对液压元件的直接影响。

破题关键点：

1. 液压油污染会直接堵塞元件、加速磨损，是系统故障的直接诱因。
2. 其他选项（如温升、粘度异常）通常是间接因素或由其他问题引发。

选项分析

A. 温升过高

• 液压油温度过高会导致油液粘度下降，影响润滑性能，可能引发泄漏或元件损坏。
• 但温升通常由系统过载、冷却不足等外部因素引起，并非液压油本身的直接问题。

B. 粘度太小

• 粘度过小可能因油温过高或油品劣化，导致油膜强度不足，增加摩擦磨损。
• 同样属于间接问题，不是液压油污染的直接表现。

C. 粘度太大

• 粘度过大可能导致启动困难或油泵吸油困难，但通常与低温或油品选择不当有关，与污染关联性较低。

D. 受到污染

• 污染物（如金属屑、水分、颗粒）会堵塞滤网、阀芯，导致元件卡滞或失效。
• 污染物还会加速液压泵、马达的磨损，降低系统寿命。
• 污染是液压系统故障的最直接、最常见的原因。