题目
75. [多选]带式输送机输送带打滑的主要原因有( )。A. 输送带运行阻力过大B. 输送带张力不够C. 输送带与驱动滚筒之间摩擦系数减小D. 装载分布不均
75. [多选]带式输送机输送带打滑的主要原因有( )。
A. 输送带运行阻力过大
B. 输送带张力不够
C. 输送带与驱动滚筒之间摩擦系数减小
D. 装载分布不均
题目解答
答案
ABC
A. 输送带运行阻力过大
B. 输送带张力不够
C. 输送带与驱动滚筒之间摩擦系数减小
A. 输送带运行阻力过大
B. 输送带张力不够
C. 输送带与驱动滚筒之间摩擦系数减小
解析
考查要点:本题主要考查带式输送机输送带打滑现象的成因分析,需结合摩擦学原理和机械传动知识。
解题核心思路:输送带打滑的本质是驱动滚筒与输送带之间的摩擦力不足以克服运行阻力。需从摩擦力来源和阻力因素两方面分析选项。
破题关键点:
- 摩擦力公式:摩擦力 $f = μN$($μ$ 为摩擦系数,$N$ 为正压力),张力不足会降低 $N$,摩擦系数减小直接降低 $f$。
- 运行阻力:总阻力过大时,所需驱动力超过摩擦力极限,导致打滑。
- 装载分布不均主要影响运行稳定性,与摩擦力直接关联性较弱。
选项分析
A. 输送带运行阻力过大
关键结论:运行阻力(如物料重量、摩擦损失)过大时,驱动滚筒需提供的摩擦力超过其极限值,导致打滑。因此 A 是正确选项。
B. 输送带张力不够
关键结论:张力不足会使输送带与滚筒的正压力 $N$ 减小,摩擦力 $f = μN$ 随之降低,无法驱动输送带。因此 B 是正确选项。
C. 输送带与驱动滚筒之间摩擦系数减小
关键结论:摩擦系数 $μ$ 减小(如滚筒表面磨损、潮湿)直接降低摩擦力,导致打滑。因此 C 是正确选项。
D. 装载分布不均
关键结论:装载分布不均可能引起局部过载或跑偏,但不会直接影响驱动滚筒与输送带之间的摩擦条件,因此 D 不是主要原因。