题目
带传动的弹性滑动和打滑是如何产生的?它们之间有什么区别?各自对传动会产生什么
带传动的弹性滑动和打滑是如何产生的?它们之间有什么区别?各自对传动会产生什么
题目解答
答案

解析
本题考查带传动中弹性滑动和打滑的产生原因、区别以及对传动的影响。解题思路如下:
- 分析弹性滑动的产生原因:带具有弹性,紧边拉力大于松边拉力,导致带在紧边和松边的伸长量不同,当带绕过主动轮和从动轮时,会产生相对滑动。
- 分析打滑的产生原因:过载导致带与轮之间的显著相对滑动。
- 比较弹性滑动和打滑的区别:弹性滑动是带松、紧边弹性变形量不同引起的局部滑动,是带传动工作时的固有特性,不可避免;打滑是过载引起的显著相对滑动,会使带传动失效,应该避免且可以避免。
- 分析弹性滑动对传动的影响:
- 从动轮圆周速度落后于主动轮圆周速度并随载荷变化,导致传动比不准确。
- 损失一部分能量,使传动效率降低,会使带的温度升高并引起带的磨损。
- 分析打滑对传动的影响:打滑造成带的严重磨损,使带的运动处于不稳定状态,使传动失效。
下面进行详细的计算和分析:
- 弹性滑动的产生:
设带在紧边的拉力为$F_1$,松边的拉力为$F_2$,且$F_1>F_2$。当带绕过主动轮时,带的伸长量逐渐减小并沿轮面滑动,带的速度落后于主动轮的圆周速度;当带绕过从动轮时,带逐渐伸长,带速超前于从动轮的圆周速度。这种由于带的松、紧边拉力差造成弹性伸长量变化产生的带与轮之间的相对滑动就称为弹性滑动。 - 打滑的产生:
当带传动过载时,带与轮之间的摩擦力不足以传递动力,导致带与轮之间产生显著的相对滑动,甚至不能带动从动轮,这种现象就称为打滑。 - 弹性滑动和打滑的区别:
弹性滑动是带传动工作时的固有特性,是不可避免的;而打滑是由于过载引起的,会使带传动失效,应该避免且可以避免。 - 弹性滑动对传动的影响:
- 传动比不准确:设主动轮的圆周速度为$v_1$,从动轮的圆周速度为$v_2$,由于弹性滑动的存在,$v_2
- 能量损失和带的磨损:弹性滑动会损失一部分能量,使传动效率降低,根据能量守恒定律,损失的能量会转化为带的内能,使带的温度升高并引起带的磨损。
- 传动比不准确:设主动轮的圆周速度为$v_1$,从动轮的圆周速度为$v_2$,由于弹性滑动的存在,$v_2
- 打滑对传动的影响:
打滑会使带与轮之间的摩擦力急剧增大增大,导致带的严重磨损,使带的运动处于不稳定状态,无法正常传递动力,使传动失效。