解放CA1092型汽车车用主减速器主动圆锥齿轮轴承预紧度过紧，甲认为应减少轴承壳与主减速器壳之间的调整垫片；乙认为应增加前轴承与轴肩处调整垫片的厚度；丙认为应增加轴承壳与主减速器壳之间的调整垫片。正确的是（）。A. 甲B. 乙C. 丙D. 甲和乙

本题考查解放CA1092型汽车主减速器主动圆锥齿轮轴承预紧度的调整知识。解题的关键在于理解不同调整垫片厚度变化对轴承预紧度的影响。

在解放CA1092型汽车主减速器中，主动圆锥齿轮轴承预紧度的调整是通过改变相关调整垫片的厚度来实现的。

• 对于甲的观点：减少轴承壳与主减速器壳之间的调整垫片。当减少这部分垫片厚度时，会使轴承壳与主减速器壳之间的距离变小，从而导致轴承受到的压力增大，预紧度会变得更紧，而不是解决预紧度过紧的问题，所以甲的观点错误。
• 对于乙的观点：增加前轴承与轴肩处调整垫片的厚度。增加此处垫片厚度，会使前轴承与轴肩之间的距离增大，进而使整个轴承的轴向位置发生改变，减小了轴承所受的压力，能够有效降低预紧度，解决预紧度过紧的问题，所以乙的观点正确。
• 对于丙的观点：增加轴承壳与主减速器壳之间的调整垫片。增加这部分垫片厚度，会使轴承壳与主减速器壳之间的距离变大，同样会使轴承受到的压力增大，预紧度会更紧，不能解决预紧度过紧的问题，所以丙的观点错误。