138.（0.5分）制动主管、支管、连接管（）的车辆应摘车临修。

本题考查的是铁路车辆临修标准中关于制动系统故障的判断。关键点在于理解制动主管、支管、连接管的损伤类型达到何种程度需要摘车临修。裂损作为制动部件的典型故障，会导致制动系统失效，必须及时处理以确保行车安全。

制动主管、支管、连接管是车辆制动系统的核心管路，负责传输压缩空气。若这些部件发生裂损（即裂纹或破损），会导致管路泄漏或完全断裂，使得制动系统无法正常工作。此时车辆的制动功能可能完全丧失，存在严重安全隐患，因此必须摘车临修，避免带病上线。