齿轮组件装入箱体后主要通过（）、（）、（）等进行检查。

本题考查齿轮组件装入箱体后的检查项目相关知识。解题思路是根据机械设计中对齿轮组件装配后质量检测的常规要求和方法来确定检查内容。

在机械传动中，齿轮组件装入箱体后，为了保证其正常、高效且稳定地工作，需要对多个关键参数进行检查：

1. 齿轮副中心距偏差：齿轮副中心距是指两齿轮轴线之间的距离。如果中心距偏差过大，会导致齿轮的啮合情况发生改变，可能出现齿面接触不良、载荷分布不均匀等问题，进而影响齿轮的传动效率、寿命以及传动的平稳性。所以需要检查齿轮副中心距偏差是否在允许范围内。
2. 齿侧间隙：齿侧间隙是指一对齿轮啮合时，非工作齿面之间的间隙。合适的齿侧间隙对于齿轮传动至关重要。间隙过小，会使齿轮在运转过程中产生摩擦、发热，甚至卡死；间隙过大，则会导致传动不平稳，产生冲击和噪声。因此，必须对齿侧间隙进行检查。
3. 接触精度：接触精度反映了齿轮齿面的接触质量。良好的接触精度可以保证载荷在齿面上均匀分布，减少齿面的局部磨损，提高齿轮的承载能力和使用寿命。若接触精度不佳，齿面会出现偏载现象，加速齿面的损坏。所以接触精度也是检查的重要项目之一。