在讨论报警灯电路时,技师甲说,大多数机油压力报警电路用常闭式开关; 技师乙说,大多数发动机冷却液温度报警灯电路用常开式开关。谁正确?( )A. 甲正确;B. 乙正确;C. 两人均正确;D. 两人均不正确。

本题考查汽车报警灯电路中开关类型的相关知识。解题思路是分别分析机油压力报警电路和发动机冷却液温度报警灯电路所使用的开关类型，再判断两位技师说法的正确性。

分析机油压力报警电路

机油压力报警电路的作用是在机油压力过低时报警。常闭式开关在正常情况下是闭合的，当机油压力正常时，开关断开，报警灯不亮；当机油压力过低时，开关闭合，报警灯亮起。而常开式开关在正常情况下是断开的，当机油压力过低时，开关闭合，报警灯亮起。在实际的机油压力报警电路中，大多数使用的是常开式开关，因为这样在机油压力正常时，电路断开，报警灯不亮，只有当机油压力过低时，开关闭合，报警灯才会亮起，能更准确地反映机油压力的异常情况。所以技师甲说大多数机油压力报警电路用常闭式开关是错误的。

分析发动机冷却液温度报警灯电路

发动机冷却液温度报警灯电路的作用是在冷却液温度过高时报警。常开式开关在正常情况下是断开的，当冷却液温度正常时，开关保持断开状态，报警灯不亮；当冷却液温度过高时，开关闭合，报警灯亮起。这种设计符合冷却液温度报警的需求，能及时在温度过高时发出警报。所以技师乙说大多数发动机冷却液温度报警灯电路用常开式开关是正确的。