采用()技术的发动机可根据转速来调整气门正时,使发动机在不同的转速时合理分配进气开启时间,从而提高了燃油效率。A. 可变气门正时B. 可变气门升程C. 可变气缸D. 自动启停

本题考查汽车发动机技术相关知识，解题思路是对每个选项所代表的发动机技术进行分析，判断其是否能根据转速调整气门正时以提高燃油效率。

• A选项：可变气门正时
  可变气门正时技术（VVT）是一种能够根据发动机的转速、负荷、水温等工况，自动调整进气门和排气门的开启和关闭时间的技术。通过调整气门正时，可以使发动机在不同的转速下都能获得最佳的进气量和排气效果，从而提高燃油效率和动力性能。例如，在低转速时，适当延迟进气门关闭时间，可以增加进气量，提高扭矩；在高转速时，提前进气门开启时间，可以使更多的空气进入气缸，提高功率。所以该选项符合题目描述。
• B选项：可变气门升程
  可变气门升程技术主要是改变气门开启的高度，而不是气门正时。它可以根据发动机的工况调整气门的升程大小，以优化进气量和充气效率，但并不能直接根据转速来调整气门的开启和关闭时间。所以该选项不符合题目要求。
• C选项：可变气缸
  可变气缸技术是指发动机可以根据不同的工况，关闭部分气缸，只让部分气缸工作。这样可以在低负荷工况下减少燃油消耗，但它并没有涉及到气门正时的调整。所以该选项不符合题意。
• D选项：自动启停
  自动启停技术是在车辆临时停车（如等红灯）时，自动关闭发动机，当需要继续行驶时，发动机又迅速启动。其目的是减少发动机在怠速时的燃油消耗，与气门正时的调整无关。所以该选项也不正确。