题目
车载超声波雷达主要分为UPA和APA两大类。APA是一种远程超声波传感器,主要用于车身侧面,检测范围为35cm~5m/可覆盖一个停车位,方向性强,探头的波传播性能优于UPA,相比于UPA成本更高,功率也更大。A. 正确B. 错误
车载超声波雷达主要分为UPA和APA两大类。APA是一种远程超声波传感器,主要用于车身侧面,检测范围为35cm~5m/可覆盖一个停车位,方向性强,探头的波传播性能优于UPA,相比于UPA成本更高,功率也更大。
A. 正确
B. 错误
题目解答
答案
A. 正确
解析
本题考查对车载超声波雷达分类及性能特点的理解。关键在于区分APA(自动泊车辅助)和UPA(超声波停车辅助)的核心差异,需掌握两者在检测范围、方向性、波传播性能、成本及功率等方面的区别。解题核心是判断题目描述是否符合APA的实际特性。
-
APA的定义与应用场景
APA属于远程超声波传感器,主要用于车身侧面,检测范围为35cm~5m,可覆盖停车位。这表明其检测距离较远,适用于自动泊车过程中对周围环境的感知。 -
方向性与波传播性能
APA探头的方向性更强,波传播性能优于UPA。方向性好意味着能量更集中,检测精度更高,但覆盖角度可能更窄。 -
成本与功率对比
由于性能更优,APA的成本和功率均高于UPA。UPA通常用于近距离检测(如倒车雷达),成本低、功率小。
结论:题目描述完全符合APA的实际特性,因此答案正确。