汽车前、后轮的地面法向反作用力由（ ）构成。A. 静态轴荷[1]的法向反作用力B. 动态分量C. 空气升力D. 滚动阻力力偶矩产生的部分

本题考查汽车地面法向反作用力的构成因素，需理解各选项对应的物理现象及其对法向反作用力的影响。关键点在于区分静态与动态载荷、空气动力学效应及滚动阻力的综合影响。需明确法向反作用力是多因素共同作用的结果，而非单一因素。

选项分析

A. 静态轴荷的法向反作用力

静态轴荷指车辆静止时各轴传递给地面的垂直载荷，是法向反作用力的基础静态分量。

B. 动态分量

车辆行驶过程中，由于加速、制动或转向产生的垂直载荷变化（如悬架运动、惯性力），属于动态分量。

C. 空气升力

高速行驶时，空气动力学效应产生的向上升力会减少法向反作用力，需计入计算。

D. 滚动阻力力偶矩产生的部分

滚动阻力虽主要表现为切向力，但其产生的力偶矩可能引起垂直方向的力变化，间接影响法向反作用力。

综上，所有选项均参与构成地面法向反作用力。