题目
判断题 141、CCBⅡ制动机防滑阀在得电时,防滑阀处于打开的位置,制动缸管的空气自由通过至制动缸,从而实现制动。(1分)A. 正确B. 错误
判断题 141、CCBⅡ制动机防滑阀在得电时,防滑阀处于打开的位置,制动缸管的空气自由通过至制动缸,从而实现制动。(1分)
A. 正确
B. 错误
题目解答
答案
B. 错误
解析
考查要点:本题主要考查对CCBⅡ制动机中防滑阀工作原理的理解,特别是其得电状态下的动作逻辑。
关键思路:
- 防滑阀的作用:防滑阀用于监测车轮滑行状态,通过调节制动缸压力防止车轮锁死。
- 得电状态与功能关系:需明确防滑阀得电时是“打开”还是“关闭”气路,进而判断是否符合制动逻辑。
- 逻辑矛盾点:若防滑阀得电打开,则制动缸压力会增加,但防滑阀的核心功能是减少压力以防止滑行,因此需判断描述是否合理。
核心矛盾分析:
- 防滑阀的工作逻辑:当检测到滑行时,防滑阀需减少制动缸压力。若此时得电打开,会允许更多空气进入制动缸,导致压力升高,与防滑功能矛盾。
- 实际工作状态:防滑阀得电时应关闭气路,阻止空气进入制动缸,从而降低压力,实现防滑。题目中“得电打开”的描述与实际相反。
结论:题目描述错误,正确答案为B。