汽油机是量调节，柴油机是质调节。A. 正确B. 错误

考查要点：本题主要考查学生对汽油机和柴油机工作原理中调节方式的理解，区分“量调节”与“质调节”的概念。

解题核心思路：

1. 量调节指通过改变燃料的供应量（如喷油量）来调整发动机功率；
2. 质调节指通过改变燃料与空气的混合比（即混合气体的质量）来调整功率。
   关键点在于明确两种发动机的工作特点：汽油机通过节气门控制进气量，混合比固定；柴油机通过调整喷油量直接控制燃烧量。

汽油机的工作特点：

• 汽油机采用化油器或喷油系统，在气缸外形成可燃混合气。
• 节气门通过改变进气量（空气量）间接调整喷油量，混合比保持相对稳定。
• 因此，汽油机的调节方式属于量调节（改变进气量和喷油量的总量）。

柴油机的工作特点：

• 柴油机为压燃式发动机，压缩空气至高温后直接喷入柴油，混合比随负荷变化。
• 喷油泵根据负荷调整喷油量，改变单位时间内燃烧的柴油量。
• 因此，柴油机的调节方式属于质调节（改变混合气体的质量）。

结论：题目中“汽油机是量调节，柴油机是质调节”的表述正确。