舵面遥控状态时,平飞中向后稍拉升降舵杆量,飞行器的迎角A. 增大B. 减小C. 先增大后减小

考查要点：本题主要考查飞行器在遥控状态下，升降舵操作对迎角的影响，涉及飞行器基本控制原理。

解题核心思路：

• 升降舵的作用：通过改变飞机的俯仰姿态，直接影响迎角。
• 迎角定义：翼弦与相对气流方向的夹角。
• 关键逻辑：向后拉升降舵杆会使机头上仰，导致相对气流方向改变，迎角增大。

破题关键点：

• 明确升降舵偏转与飞机俯仰变化的直接关系。
• 理解迎角随俯仰角变化的规律，排除速度或高度变化的干扰。

当飞行员在平飞状态下向后稍拉升降舵杆时：

1. 升降舵偏转：升降舵上偏（机尾下压）。
2. 俯仰变化：飞机机头上仰，俯仰角增大。
3. 迎角变化：由于机头方向改变，相对气流方向与机翼的夹角（迎角）直接增大。

误区排除：

• 题目未涉及自动配平或动态调整，因此无需考虑后续变化（如选项C中的“先增大后减小”）。
• “稍拉”说明操作幅度小，未超过临界迎角范围，避免失速干扰。