在干道面上，法规规定的C919飞机的全发起飞所需距离是() A 从BRP至35ft高度所经过的水平距离×1.15 B 从BRP至15ft高度所经过的水平距离×1.15 C 从BRP至35ft高度所经过的水平距离×1.67 D 从BRP至50ft高度所经过的水平距离×1.15

本题考查航空法规中C919飞机全发起飞所需距离的定义。关键在于理解法规对起飞距离的计算方法，需明确基准点（BRP）、特定高度及调整系数的关联。核心思路是掌握法规规定的基准距离计算阶段和安全裕度系数的应用。

法规规定解析

1. 基准距离计算：全发起飞所需距离以飞机从开始移动点（BRP）到达到35英尺高度的水平距离为基础。
2. 安全裕度系数：为应对不确定因素（如风速、跑道摩擦），需将基准距离乘以1.15的系数。

选项辨析

• 选项A：符合法规定义，正确。
• 选项B（15ft）：高度过低，未达法规规定的基准高度。
• 选项C（1.67）：系数过大，通常用于更保守的计算场景（如单发失效）。
• 选项D（50ft）：高度超出基准范围，可能用于其他性能评估。