高速前进中的船舶正横后来风,其偏转趋势及保向性为()。A. 船尾转向下风,使船首转向上风,容易保向B. 船尾转向上风,使船首转向下风,不易保向C. 船尾转向下风,使船首转向上风,不易保向D. 船尾转向上风,使船首转向上风,容易保向

本题考查船舶在高速前进且正横后来风时的偏转趋势及保向性相关知识。解题思路是根据船舶在这种特定风况下的受力情况来分析其偏转趋势，再结合偏转趋势判断保向性。

1. 分析船舶偏转趋势

当高速前进中的船舶正横后来风时，风作用在船舶的侧面。由于船舶正横后来后来风，风会对船尾产生一个向下风方向的作用力。在这个力的作用下，船尾会发生偏转，船尾会转向下风方向。根据船舶的整体结构和运动特性，船尾转向下风后，船首就会相应地转向上风方向。

2. 分析船舶保向性

保向性是指船舶保持其航向的能力。当船舶出现船尾转向下风、船首转向上风时，船舶的航向会发生改变，而且这种改变是由于风的作用持续存在的。为了保持原来的航向，需要不断地进行操舵等操作来克服风的影响。这就意味着船舶不容易保持原来的航向，即不易保向性变差，不易保向。