题目
发动机缸套镗削后,还必须进行( )。A. 光磨.B. 珩磨.C. 研磨.D. 铰磨
发动机缸套镗削后,还必须进行( )。
- A. 光磨.
- B. 珩磨.
- C. 研磨.
- D. 铰磨
题目解答
答案
B;
解析
步骤 1:理解问题背景
发动机缸套在镗削后,需要进一步处理以确保其表面质量和配合精度。这一步骤通常涉及表面处理技术,以提高缸套的耐磨性和密封性。
步骤 2:分析选项
A. 光磨:光磨是一种表面处理方法,可以提高表面光洁度,但通常不用于缸套的最终处理。
B. 珩磨:珩磨是一种精密加工方法,可以提高表面光洁度和几何精度,特别适用于缸套的最终处理。
C. 研磨:研磨是一种表面处理方法,可以提高表面光洁度,但通常不用于缸套的最终处理。
D. 铰磨:铰磨是一种加工方法,可以提高表面光洁度,但通常不用于缸套的最终处理。
步骤 3:选择正确答案
根据上述分析,珩磨是缸套镗削后必须进行的处理步骤,以确保缸套的表面质量和配合精度。
发动机缸套在镗削后,需要进一步处理以确保其表面质量和配合精度。这一步骤通常涉及表面处理技术,以提高缸套的耐磨性和密封性。
步骤 2:分析选项
A. 光磨:光磨是一种表面处理方法,可以提高表面光洁度,但通常不用于缸套的最终处理。
B. 珩磨:珩磨是一种精密加工方法,可以提高表面光洁度和几何精度,特别适用于缸套的最终处理。
C. 研磨:研磨是一种表面处理方法,可以提高表面光洁度,但通常不用于缸套的最终处理。
D. 铰磨:铰磨是一种加工方法,可以提高表面光洁度,但通常不用于缸套的最终处理。
步骤 3:选择正确答案
根据上述分析,珩磨是缸套镗削后必须进行的处理步骤,以确保缸套的表面质量和配合精度。