装备了车道线保持辅助系统（LKA）的智能汽车最低属于（）级别自动驾驶等级的汽车A. L1B. L2C. L3D. L4

本题考查自动驾驶等级的划分标准，核心在于理解各等级的关键特征。

• L2级别的核心是系统能同时控制方向盘和加速/减速，但驾驶员仍需保持注意力；
• L1级别仅能实现单一操作（如加速或转向），无法同时处理两项任务。
  因此，车道线保持辅助系统（LKA）需要同时控制方向和速度，最低属于L2级别。

自动驾驶等级标准回顾

1. L1（驾驶辅助）：系统可执行单一操作（如自适应巡航控制ACC，仅控制速度）。
2. L2（部分自动化）：系统能同时控制方向盘和加速/减速（如LKA配合ACC，实现车道居中）。
3. L3及以上：需更高自主性（如系统独立决策，驾驶员可短时间脱手）。

关键判断

• LKA需实时调整方向盘使车辆保持车道，通常与ACC配合使用。
• 同时控制方向和速度的操作属于L2级别的典型功能。
• L1无法同时处理两项操作，因此LKA最低属于L2级别。