题目
[单选] 根据经验,为避免船舶在海上摇摆剧烈而增大系固设备的的受力,装载木材甲板货的国际航行船,其GM值应()型宽。A. 不小于3%B. 不大于3%C. 不小于5%D. 不大于5%
[单选] 根据经验,为避免船舶在海上摇摆剧烈而增大系固设备的的受力,装载木材甲板货的国际航行船,其GM值应()型宽。
A. 不小于3%
B. 不大于3%
C. 不小于5%
D. 不大于5%
题目解答
答案
B. 不大于3%
解析
步骤 1:理解GM值
GM值是船舶的初稳性高度,即船舶重心到浮心的垂直距离。GM值越大,船舶的稳性越好,摇摆幅度越小。
步骤 2:分析装载木材甲板货的影响
装载木材甲板货会增加船舶的重心高度,从而减小GM值。为了保证船舶在海上航行时的稳性,需要控制GM值。
步骤 3:确定GM值与型宽的关系
根据经验,为了防止船舶在海上摇摆剧烈而增大系固设备的受力,装载木材甲板货的国际航行船,其GM值应不大于型宽的一定比例。
GM值是船舶的初稳性高度,即船舶重心到浮心的垂直距离。GM值越大,船舶的稳性越好,摇摆幅度越小。
步骤 2:分析装载木材甲板货的影响
装载木材甲板货会增加船舶的重心高度,从而减小GM值。为了保证船舶在海上航行时的稳性,需要控制GM值。
步骤 3:确定GM值与型宽的关系
根据经验,为了防止船舶在海上摇摆剧烈而增大系固设备的受力,装载木材甲板货的国际航行船,其GM值应不大于型宽的一定比例。