选择题(1)对于圆柱齿轮传动,当保持齿轮的直径不变而减小模数时,可以。A.改善传递的平稳性B.提高轮齿的弯曲强度C.提高轮齿的接触强度D.提高轮齿的静强度(2)对于闭式软齿面齿轮传动,在润滑良好的条件下,最常见的失效形式为。A.齿面塑性变形B.齿面磨损C.齿面点蚀D.齿面胶合(3)在下面各方法中,不能增加齿轮轮齿的弯曲强度。A.直径不变,模数增大B.由调质改为淬火C.齿轮负变位D.适当增加齿宽(4)是开式齿轮传动最容易出现的失效形式之一。A.齿面点蚀B.塑性流动C.胶合D.磨损(5)闭式软齿面齿轮传动的设计方法为。A.按齿根弯曲疲劳强度设计,然后校核齿面接触疲劳强度B.按齿面接触疲劳强度设计,然后校核齿根弯曲疲劳强度C.按齿面磨损进行设计D.按齿面胶合进行设计(6)在下列措施中,不利于提高齿轮轮齿的抗疲劳折断能力。A.减轻加工损伤B.减小齿面粗糙度C.表面强化处理D.减小齿根过渡曲线半径(7)齿轮表面的非扩散性点蚀一般出现在。A.跑合阶段B.稳定磨损阶段C.剧烈磨损阶段(8)与同样的直齿轮传动的动载荷相比,斜齿轮传动的动载荷________。A.相等B.较小C.较大D.视实际运转条件,可以大也可以小(9)两个齿轮的材料、齿宽、齿数相同,模数m1=2mm,m2=4mm,它们的弯曲强度承载能力________。A.相同B.第二个比第一个大C.第一个比第二个大D.承载能力与模数无关(10) A、B两对齿轮传动,齿面硬度和齿宽相同,A对齿轮对称布置,B对齿轮悬臂布置,它们的齿向载荷分布系数K的关系是________。A.KA>KBB.KA<KBC.KA=KBD.KA≥KB(11)选择齿轮的结构形式和毛坯获得的方法与________有关。A.齿圈宽度B.齿轮直径C.齿轮在轴上的位置D.齿轮的精度(12)标准直齿圆柱齿轮传动,轮齿弯曲强度计算中的齿形系数决定于________。A.模数mB.齿数zC.齿宽系数dD.齿轮精度等级(13)同精度的齿轮传动,动载系数Kv与有关。A.圆周速度B.齿轮在轴上相对于轴承的位置C.传动超载D.原动机及工作机器的性能和工作情况(14)斜齿圆柱齿轮齿数、模数不变,螺旋角加大,则分度圆直径。A.加大B.减小C.不变D.不一定(15)为减小齿轮的动载系数Kv,可将。A.保持传动比不变,减少两轮齿数B.两齿轮做成变位齿轮C.轮齿进行齿顶修缘D.增加齿宽(16)一对标准圆柱齿轮传动,已知齿数z1=30,z2=75,它们的齿形系数关系是。A.YFa1<YFa2B.YFa1=YFa2C.YFa1>YFa2D.条件不足,无法判断(17)斜齿圆柱齿轮,螺旋角取得大些,则传动的平稳性将________。A.越低B.越高C.没有影响D.没有确定的变化趋势(18)低速重载软齿面齿轮传动,主要失效形式是________。A.轮齿折断B.齿面塑性变形C.齿面磨损D.齿面胶合(20)双向运转的硬齿面闭式齿轮传动,其主要失效形式是。A.轮齿疲劳折断B.齿面点蚀C.齿面磨损D.齿面胶合(21)设计一对齿轮传动时,若保持传动比和齿数和不变,而增大模数,则齿轮的。A.弯曲强度提高,接触强度提高B.弯曲强度不变,接触强度提高C.弯曲强度不变,接触强度不变D.弯曲强度提高,接触强度不变(22)一标准直齿圆柱齿轮传动,在传递的转矩、中心距和齿宽不变的情况下,若将齿轮的齿数增加一倍,则齿根的弯曲应力d10与原来的F比较,有的关系。A.d10B.d10接近于d10C.d10D.d10接近于d10
选择题
(1)对于圆柱齿轮传动,当保持齿轮的直径不变而减小模数时,可以。
A.改善传递的平稳性B.提高轮齿的弯曲强度C.提高轮齿的接触强度D.提高轮齿的静强度
(2)对于闭式软齿面齿轮传动,在润滑良好的条件下,最常见的失效形式为。
A.齿面塑性变形B.齿面磨损C.齿面点蚀D.齿面胶合
(3)在下面各方法中,不能增加齿轮轮齿的弯曲强度。
A.直径不变,模数增大B.由调质改为淬火C.齿轮负变位D.适当增加齿宽
(4)是开式齿轮传动最容易出现的失效形式之一。
A.齿面点蚀B.塑性流动C.胶合D.磨损
(5)闭式软齿面齿轮传动的设计方法为。
A.按齿根弯曲疲劳强度设计,然后校核齿面接触疲劳强度
B.按齿面接触疲劳强度设计,然后校核齿根弯曲疲劳强度
C.按齿面磨损进行设计D.按齿面胶合进行设计
(6)在下列措施中,不利于提高齿轮轮齿的抗疲劳折断能力。
A.减轻加工损伤B.减小齿面粗糙度C.表面强化处理D.减小齿根过渡曲线半径
(7)齿轮表面的非扩散性点蚀一般出现在。
A.跑合阶段B.稳定磨损阶段C.剧烈磨损阶段
(8)与同样的直齿轮传动的动载荷相比,斜齿轮传动的动载荷________。
A.相等B.较小C.较大D.视实际运转条件,可以大也可以小
(9)两个齿轮的材料、齿宽、齿数相同,模数m1=2mm,m2=4mm,它们的弯曲强度承载能力________。
A.相同B.第二个比第一个大C.第一个比第二个大D.承载能力与模数无关
(10) A、B两对齿轮传动,齿面硬度和齿宽相同,A对齿轮对称布置,B对齿轮悬臂布置,它们的齿向载荷分布系数K的关系是________。
A.KA>KBB.KA<KBC.KA=KBD.KA≥KB
(11)选择齿轮的结构形式和毛坯获得的方法与________有关。
A.齿圈宽度B.齿轮直径C.齿轮在轴上的位置D.齿轮的精度
(12)标准直齿圆柱齿轮传动,轮齿弯曲强度计算中的齿形系数决定于________。
A.模数mB.齿数zC.齿宽系数dD.齿轮精度等级
(13)同精度的齿轮传动,动载系数Kv与有关。
A.圆周速度B.齿轮在轴上相对于轴承的位置
C.传动超载D.原动机及工作机器的性能和工作情况
(14)斜齿圆柱齿轮齿数、模数不变,螺旋角加大,则分度圆直径。
A.加大B.减小C.不变D.不一定
(15)为减小齿轮的动载系数Kv,可将。
A.保持传动比不变,减少两轮齿数B.两齿轮做成变位齿轮
C.轮齿进行齿顶修缘D.增加齿宽
(16)一对标准圆柱齿轮传动,已知齿数z1=30,z2=75,它们的齿形系数关系是。
A.YFa1<YFa2B.YFa1=YFa2C.YFa1>YFa2D.条件不足,无法判断
(17)斜齿圆柱齿轮,螺旋角取得大些,则传动的平稳性将________。
A.越低B.越高C.没有影响D.没有确定的变化趋势
(18)低速重载软齿面齿轮传动,主要失效形式是________。
A.轮齿折断B.齿面塑性变形C.齿面磨损D.齿面胶合
(20)双向运转的硬齿面闭式齿轮传动,其主要失效形式是。
A.轮齿疲劳折断B.齿面点蚀C.齿面磨损D.齿面胶合
(21)设计一对齿轮传动时,若保持传动比和齿数和不变,而增大模数,则齿轮的。
A.弯曲强度提高,接触强度提高B.弯曲强度不变,接触强度提高
C.弯曲强度不变,接触强度不变D.弯曲强度提高,接触强度不变
(22)一标准直齿圆柱齿轮传动,在传递的转矩、中心距和齿宽不变的情况下,若将齿轮的齿数增加一倍,则齿根的弯曲应力
与原来的F比较,有的关系。
A.
B.
接近于
C.
D.
接近于
题目解答
答案
___ ___ ___ ___ ___ ___ ___ ___ ___ ___ ___ ___ ___ ___