AR-HUD技术在_级及以下自动驾驶阶段,能够强化驾驶安全性,增强人机交互的体验。A. L4B. L2C. L1D. L3

本题考查自动驾驶分级标准与AR-HUD技术应用场景的结合。关键在于理解不同自动驾驶等级中驾驶员的角色变化：

1. L2级属于部分自动化，驾驶员仍需保持注意力并随时准备接管车辆；
2. L3级及以上允许车辆在特定条件下自主决策，驾驶员参与度降低。
   AR-HUD技术通过增强现实显示实时信息，强化驾驶安全性和人机交互，因此更适合需要驾驶员主动参与的阶段。

自动驾驶分级特点对比

• L1（驾驶辅助）：单一功能辅助（如自适应巡航），驾驶员需全程控制。
• L2（部分自动化）：可同时控制转向和加速/减速，但驾驶员需随时接管。
• L3（有条件自动化）：车辆自主决策，但需在系统请求时恢复控制。
• L4/L5（高度/完全自动化）：无需驾驶员干预，车辆完全自主运行。

AR-HUD技术的作用

AR-HUD通过将导航、障碍物提示等信息投射到前挡风玻璃，帮助驾驶员快速获取关键信息，减少注意力分散。L2级是驾驶员仍需主动操作的最高阶段，此时AR-HUD能显著提升安全性和交互体验。而L3及以上阶段，车辆自主性增强，驾驶员参与度降低，AR-HUD的作用相对减弱。