（）船舶装货结束前经测算发现尾倾过大，中拱，则以下调整措施适宜的是______。A. 前部减载B. 前部加载C. 中部加载D. 后部减载

步骤 1：理解船舶装载情况
船舶装货结束前，发现尾倾过大，中拱，意味着船尾下沉，船中部上拱，这通常是因为船尾装载过重，而船中部和船首装载不足。

步骤 2：分析调整措施
A. 前部减载：这会进一步增加尾倾，使情况恶化。
B. 前部加载：这会减少尾倾，但可能增加中拱。
C. 中部加载：这会减少中拱，但可能增加尾倾。
D. 后部减载：这会减少尾倾，同时减少中拱，是合适的调整措施。

步骤 3：选择合适的调整措施
根据上述分析，D选项后部减载是合适的调整措施，可以减少尾倾和中拱，使船舶的装载更加平衡。