题目
5、什么是“三角坑”“三角坑”对行车有什么危害?
5、什么是“三角坑”“三角坑”对行车有什么危害?
题目解答
答案
答案:三角坑是指在一段规定的距离内,先是左股钢轨高于右股,后是右股高于左股,高差值超过容许偏差值,而且两个最大水平误差点之间的距离不足 18m。如果在延长不足 18m 的距离内出现水平差超过 4 mm的三角坑,将使同一转向架的四个车轮中,只有三个正常压紧钢轨,另一个形成减载或悬空。如果恰好在这个车轮上出现较大的横向力,就可能使悬浮的车轮只能以它的轮缘贴紧钢轨,在最不利条件下甚至可能爬上钢轨,引起脱轨事故。因此,一旦发现三角坑,必须立即消除。
解析
步骤 1:定义“三角坑”
三角坑是指在一段规定的距离内,先是左股钢轨高于右股,后是右股高于左股,高差值超过容许偏差值,而且两个最大水平误差点之间的距离不足 18m。
步骤 2:描述三角坑的危害
如果在延长不足 18m 的距离内出现水平差超过 4 mm 的三角坑,将使同一转向架的四个车轮中,只有三个正常压紧钢轨,另一个形成减载或悬空。如果恰好在这个车轮上出现较大的横向力,就可能使悬浮的车轮只能以它的轮缘贴紧钢轨,在最不利条件下甚至可能爬上钢轨,引起脱轨事故。
步骤 3:强调三角坑的处理
因此,一旦发现三角坑,必须立即消除。
三角坑是指在一段规定的距离内,先是左股钢轨高于右股,后是右股高于左股,高差值超过容许偏差值,而且两个最大水平误差点之间的距离不足 18m。
步骤 2:描述三角坑的危害
如果在延长不足 18m 的距离内出现水平差超过 4 mm 的三角坑,将使同一转向架的四个车轮中,只有三个正常压紧钢轨,另一个形成减载或悬空。如果恰好在这个车轮上出现较大的横向力,就可能使悬浮的车轮只能以它的轮缘贴紧钢轨,在最不利条件下甚至可能爬上钢轨,引起脱轨事故。
步骤 3:强调三角坑的处理
因此,一旦发现三角坑,必须立即消除。