题目
(判断题)周某驾驶一辆轻型厢式货车(搭载22人)行驶至某公路时,坠入道路一侧山崖,造成12人死亡、10人受伤。周某的主要违法行为是货运机动车载客。N: 错误Y: 正确
(判断题)周某驾驶一辆轻型厢式货车(搭载22人)行驶至某公路时,坠入道路一侧山崖,造成12人死亡、10人受伤。周某的主要违法行为是货运机动车载客。 N: 错误 Y: 正确
题目解答
答案
我们来逐步分析这道判断题。
题目内容:
> 周某驾驶一辆轻型厢式货车(搭载22人)行驶至某公路时,坠入道路一侧山崖,造成12人死亡、10人受伤。周某的主要违法行为是货运机动车载客。
选项:
- N:错误
- Y:正确
我们需要判断:**“周某的主要违法行为是货运机动车载客”这一说法是否正确。**
---
**第一步:了解车辆类型**
题目中提到的车辆是“**轻型厢式货车**”。
根据中国《道路交通安全法》及相关规定:
- 货车是用于**载货**的机动车,其设计和结构不适合载人,尤其是后车厢。
- 如果是厢式货车,虽然封闭,但若登记为“货运”性质,则**不允许搭载乘客**,特别是非驾驶室内的人员。
- 驾驶室内的座位可以合法载人(如司机和副驾驶),但车厢内载人属于违法行为。
---
**第二步:分析载人情况**
- 该货车**搭载22人**。这个人数远远超过一般轻型货车驾驶室可容纳的人数(通常最多3~5人)。
- 搭载22人,说明绝大多数人是坐在货厢或其他非载人区域,属于**违法载人**。
---
**第三步:相关法律规定**
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十条规定:
> 禁止货运机动车载客。货运机动车需要附载作业人员的,应当设置保护作业人员的安全措施。
此外,《道路交通安全法实施条例》第五十五条也规定:
> 载货汽车车厢不得载客。在城市道路上,货运机动车在留有安全位置的情况下,车厢内可以附载临时作业人员1人至5人;载物高度超过车厢栏板时,货物上不得载人。
因此,**普通货运机动车是严格限制载人的,更不用说搭载22人**,这明显属于严重违法。
---
**第四步:事故后果与违法行为的关联**
- 事故造成12死10伤,后果极其严重。
- 虽然事故的直接原因是“坠入山崖”,可能涉及超速、操作不当、路况等问题。
- 但题目问的是“**主要违法行为**”,而不是事故的直接原因。
即使存在其他违法行为(如超速、疲劳驾驶等),但**货运机动车违法载客**是本次事故中**最突出、最明显的违法行为**,因为:
- 货车载客本身就违法;
- 搭载22人属于严重超员;
- 货车不具备载人安全设施(如安全带、座椅等),一旦发生事故,伤亡风险极高;
- 这种行为明显违反法律规定,且与重大伤亡有直接关联。
因此,**货运机动车载客**可以被认定为**主要违法行为**。
---
**第五步:判断题结论**
题干说:“周某的主要违法行为是货运机动车载客。”
根据以上分析,这一说法是**正确的**。
---
**答案:Y(正确)**
\boxed{Y}
解析
考查要点:本题主要考查对《道路交通安全法》中关于货运机动车载客规定的理解,以及结合实际案例判断违法行为的能力。
解题核心思路:
- 明确车辆性质:轻型厢式货车属于货运机动车,其设计用途为载货而非载客。
- 分析载客行为的违法性:货运机动车违法载客是明确的法律禁止行为,且题目中载客人数远超驾驶室容量。
- 关联违法行为与事故后果:违法载客行为直接增加了事故中的伤亡风险,属于主要违法行为。
破题关键点:
- 法律依据:《道路交通安全法》明确禁止货运机动车载客(除作业人员且需安全措施)。
- 实际案例中的矛盾:货车搭载22人明显违反法律规定,且与重大伤亡直接相关。
步骤1:判断车辆性质
题目中明确指出车辆为轻型厢式货车,属于货运机动车。根据法律规定,此类车辆设计用途为载货,驾驶室仅允许搭载少量人员(如司机和副驾驶),车厢内禁止载客。
步骤2:分析载客行为
- 搭载人数:货车搭载22人,远超驾驶室容量(通常最多3~5人)。
- 载客区域:乘客只能坐在车厢内,属于违法载人,且车厢缺乏安全设施(如安全带、座椅),极大增加事故风险。
步骤3:法律条文对照
《道路交通安全法》第五十条规定:
禁止货运机动车载客。货运机动车需要附载作业人员的,应当设置保护作业人员的安全措施。
《道路交通安全法实施条例》第五十五条进一步明确:
载货汽车车厢不得载客。
本案例中,货车搭载22人属于严重违法,且与重大伤亡后果直接相关。
步骤4:关联违法行为与事故后果
虽然事故直接原因可能涉及驾驶操作或路况,但货运机动车违法载客是最突出的违法行为:
- 违反法律规定,且载客人数远超安全范围。
- 货车车厢不具备载人安全条件,导致伤亡扩大。
- 该行为与事故后果存在直接因果关系,因此可认定为“主要违法行为”。