燃料电池与辅助蓄电池联合驱动属于哪种混合动力结构? A. 串联式混合动力结构B. 并联式混合动力结构C. 混联式混合动力结构D. 分体式动力结构

本题考查混合动力汽车的结构类型，核心在于理解不同混合动力结构的工作原理。串联式混合动力结构的特点是发动机（或燃料电池）仅用于发电，电动机负责驱动车辆，动力传递路径为“发动机→发电机→电动机→车轮”。并联式则允许发动机和电动机直接驱动车轮，混联式则结合两者。题目中燃料电池与蓄电池联合驱动，属于电能转换为机械能的过程，符合串联式的特征。

串联式混合动力结构的核心特征

1. 动力传递路径：燃料电池通过发电机将化学能转化为电能，蓄电池存储的电能与燃料电池的电能共同为电动机供电，最终由电动机驱动车轮。
2. 无机械直接连接：发动机（或燃料电池）不直接参与机械驱动，仅作为电源存在。
3. 能量管理：蓄电池可调节燃料电池的输出功率，平滑动力供应。

并联式与混联式的区别

• 并联式：发动机和电动机均可直接驱动车轮，通常通过机械传动系统连接。
• 混联式：同时具备串联和并联模式，根据工况切换驱动方式。

题目关键点

燃料电池作为发电装置，与蓄电池联合供电给电动机，完全符合串联式的定义。