【多选题】导致转向沉重故障的主要原因是()。 (1.0分)A. 转向器缺油 B. 转向轮轮胎气压过低 C. 汽车空气阻力过大 D. 汽车坡道阻力过大 E. 转向器各轴承轴向间隙过小

转向沉重的主要原因通常与转向系统的内部摩擦或轮胎状态有关。本题需重点分析各选项对转向阻力的影响：

1. 转向器缺油会导致润滑不足，内部摩擦增大；
2. 转向轮气压过低会增加轮胎与地面的摩擦力；
3. 转向器轴承间隙过小会加剧机械部件间的摩擦；
   而空气阻力和坡道阻力主要影响行驶阻力，与转向操作的直接关联较弱。

选项分析

A. 转向器缺油

转向器内部若缺少润滑油，轴承和齿轮的摩擦阻力会显著增加，导致转向费力。正确。

B. 转向轮轮胎气压过低

气压不足时，轮胎变形增大，与地面接触面积增加，摩擦力上升，转向时需克服更大的侧向阻力。正确。

C. 汽车空气阻力过大

空气阻力主要影响高速行驶时的行驶阻力，与转向操作的直接关联性较弱。错误。

D. 汽车坡道阻力过大

坡道阻力属于行驶阻力，与转向操作的轻便性无直接关系。错误。

E. 转向器各轴承轴向间隙过小

间隙过小会导致轴承运动不畅，摩擦力矩增大，转向沉重。正确。