题目
【单选题】曲柄摇杆机构中,摇杆为主动件时,()死点位置。A. 不存在B. 曲柄与连杆共线时为C. 摇杆与连杆共线时为D. 曲柄与机架共线时为
【单选题】曲柄摇杆机构中,摇杆为主动件时,()死点位置。
A. 不存在
B. 曲柄与连杆共线时为
C. 摇杆与连杆共线时为
D. 曲柄与机架共线时为
题目解答
答案
B. 曲柄与连杆共线时为
解析
考查要点:曲柄摇杆机构中死点位置的判断,需明确主动件变化对死点位置的影响。
关键概念:
- 死点位置:从动件方向与运动方向垂直,导致机构运动阻力无限大的位置。
- 主动件与从动件关系:当摇杆为主动件时,曲柄变为从动件,需重新分析运动传递方向。
破题关键:
- 死点位置由从动件与连杆共线决定。
- 摇杆为主动件时,曲柄为从动件,死点出现在曲柄与连杆共线的位置。
死点位置的形成条件
死点位置的本质是从动件与连杆共线,此时连杆无法通过自身运动驱动从动件,需外力辅助。
主动件变化的影响
- 原场景(曲柄为主动件):死点出现在摇杆与连杆共线时。
- 本题场景(摇杆为主动件):从动件变为曲柄,因此死点出现在曲柄与连杆共线时(选项B)。
选项辨析
- 选项B:曲柄与连杆共线时为死点,符合从动件与连杆共线的条件。
- 选项C:摇杆与连杆共线时,此时摇杆为主动件,连杆可自由运动,不构成死点。
- 选项D:曲柄与机架共线是机构的极限位置,与死点无关。
- 选项A:错误,死点在此场景中存在。