汽车驶离弯道后,应能自动回复到原来的直行状态。A. 对B. 错

本题考查汽车转向系统的工作原理，特别是转向轮在弯道后是否能自动回正的能力。关键在于理解主销后倾角的作用及实际驾驶中的表现。虽然主销后倾角能提供一定的回正力矩，但完全自动回正需要特定条件，实际驾驶中通常需要驾驶员调整方向盘。

核心概念解析

1. 主销后倾角：转向主销向后倾斜的设计，使得车轮偏转时产生回正力矩，帮助车辆直线行驶时保持稳定。
2. 转向轮回正：转弯后，转向轮能否自动回到正中位置，取决于主销后倾角的大小、悬挂系统类型及车速等因素。

实际分析

• 自动回正的限制：主销后倾角提供的回正力矩有限，尤其在高速或转向角度较大时，车辆难以完全自动回正。
• 驾驶员干预：实际驾驶中，驶离弯道后通常需要驾驶员通过方向盘调整，才能确保车辆保持直行。

结论

汽车驶离弯道后无法完全依赖自身结构自动回正，需驾驶员主动操作，因此答案为B（错）。