【多选题】下列需要提高发动机怠速转速的情况有 ()。A. 发动机启动后进气温度较低时B. 发动机怠速运转使用空调时C. 发动机转速急剧升高时D. 紧急刹车时

考查要点：本题主要考查发动机怠速转速调节的条件，需理解不同工况下发动机如何通过调整怠速转速维持稳定运行。

解题核心思路：

• 怠速转速调节的核心目的是在负荷变化时保持发动机稳定运转。
• 关键判断点：当发动机负荷增加或运行环境不利时，需提高怠速转速；反之则降低。

破题关键：

• 选项A：冷启动后进气温度低时，发动机需更多能量维持稳定，故提高怠速。
• 选项B：使用空调会增加发动机负荷，需提高怠速补偿动力。
• 选项C、D：转速急剧升高或紧急刹车与负荷无关，无需调整怠速。

选项分析

A. 发动机启动后进气温度较低时

• 冷启动特性：低温下混合气形成较困难，燃烧效率低，发动机易熄火。
• ECU调节逻辑：检测到低温信号后，提高怠速转速以增加燃烧能量，确保稳定运行。
• 结论：正确。

B. 发动机怠速运转使用空调时

• 负荷分析：空调压缩机启动会消耗发动机动力，导致转速下降。
• ECU补偿机制：通过增加喷油量和提升转速维持怠速稳定。
• 结论：正确。

C. 发动机转速急剧升高时

• 本质区别：转速升高属于动态加速过程，与怠速调节无关。
• ECU目标：此时优先控制加速性能，而非调整怠速。
• 结论：错误。

D. 紧急刹车时

• 负荷影响：刹车主要通过制动系统实现，对发动机负荷影响微弱。
• ECU策略：无额外负荷需求，无需调整怠速。
• 结论：错误。